一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发三个重磅消息：
第一：从2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”是基本要求，还要新增底盘碰撞测试。
第二：从2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复“半价”优惠，且优惠上限为1.5万元。
第三：从2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调。

抽空完整试驾了猛士M817，彻底打破我对硬派越野车的固有印象，原来大块头既能上山越野，日常代步也能舒适好开，这种兼顾城市与山野的独特体验，真的很难不爱。

外观机甲风硬朗大气，车身尺寸不小，但后轮转向彻底解决大车笨重的痛点，5.2米车身转弯半径仅5.2米，老城区窄巷、狭小地库一把掉头，女生开也毫无压力。双腔空气悬架是整车精髓，城市行驶降低车身，CDC减震过滤路面细碎颠簸，过减速带没有传统越野生硬弹跳，双层隔音玻璃加持，高速行驶车内安静，家人乘坐不易晕车。

切换越野模式底盘自动抬高，最大离地间隙333mm，900mm涉水深度，9种全地形模式一键切换，泥地、砂石路、陡坡都能从容应对，电子差速锁快速分配动力，就算单侧车轮打滑也能轻松脱困，周末露营、短途穿越底气十足，蟹行模式更是窄路避障神器。

插混四驱动力平顺有劲，零百加速5.2秒，日常通勤纯电行驶省钱安静，长途馈电油耗控制到位，综合续航充足，不用频繁找充电桩。车内采用5+2灵活大空间，NAPPA座椅带通风按摩，长途乘坐舒适度拉满；全系鸿蒙座舱搭配华为乾崑智驾，高速领航、自动泊车实用省心，智能配置完全不输城市SUV。

以往硬派越野要么城里难开，要么舒适性差，而猛士M817做到舒适、智能、越野实力三者均衡。三十万价位，军工底盘、空气悬架、全套华为智能全都配齐，日常通勤、全家出游、户外越野一台车全部搞定。这种可城可野的全能体验，不管是喜欢自驾露营，还是追求家用实用性的朋友，试驾过后基本都会心动。