万万想不到！这就是赤裸裸的现实！

日本，6月比亚迪卖了364辆
英国，6月比亚迪卖了2999辆
韩国，6月比亚迪卖了4652辆
法国，6月比亚迪卖了5040辆
德国，6月比亚迪卖了6168辆
澳大利亚，6月比亚迪卖了18881辆
巴西，6月比亚迪卖了21000+辆
中国，6月比亚迪卖了228600辆

值得关注的是结构变化——海外销售突破17.5万辆，同比增长95%，占比升至43.5%。这意味着，比亚迪每卖出10台车，超过4台卖到了海外。国内卖23万辆，海外卖17.5万辆。国内市场托住下限，海外市场决定上限。

比亚迪高歌猛进，奇瑞集团紧追不舍。2024年，奇瑞和捷豹路虎联手，把FREELANDER神行者从路虎旗下的一款车，升级成了面向全球用户的独立品牌。这一次，英国人拿出来的是78年的SUV设计积淀和全地形调校经验，中国人拿出来的是核心三电与智驾技术。说白了，过去是市场换技术，现在成了技术换底蕴。那效果怎么样呢？

2026年8月14日全球预售的神行者8，就是这次角色互换交出的第一份实物答卷。

外观延续家族标志性HeavyBase,LightTop城堡式车身，下盘厚重稳固，上座舱轻盈舒展，气场沉稳大气 。前脸采用三层几何构图，ISD互锁式可编程大灯，兼顾辨识度与智能灯语交互。机盖双锋线设计，侧面保留源自初代神行者的经典三角窗，成为品牌血脉的视觉符号，游艇舷线车身比例搭配隐藏式门把手，将硬派力量感与现代流畅感融为一体。车尾宽体尾门搭配沉雕车标工艺，把豪华工艺落到每一处细节。

走进座舱，豪华质感与智能科技相互交融。环抱式座舱布局，46.3英寸远端屏搭配15.6英寸中控屏构建科技座舱，同时保留实体按键与水晶旋钮，兼顾科技氛围与实用操作。车内大面积使用净零碳NAPPA真皮、阿尤斯真木与高端8系铝饰板，考究缝线工艺，材质触感考究细腻 。1.15米天光走廊带来通透采光，大尺寸车内空间兼顾五座、六座两种布局，把英伦豪华底蕴，转化为当代用户可感知的舒适体验。

搭载了品牌最新的“鲲鹏”黄金增程系统，配备1.5T四缸高效率增程器与前后双电机四驱总成，零百加速仅需4.9秒，CLTC工况纯电续航达到318km，综合续航里程突破1200km。

整车标配华为乾崑智驾ADS 5，无需高精地图也能自主规划路线、完成窄路会车、智能避险，将高阶城市智驾能力延伸至越野场景，大幅降低复杂路况的驾驶困难。

路虎78年的越野基因再加上中国顶尖的智能化技术，涉水深度能到达到900毫米，即使是碰到极端台风天气，遇到暴雨积水路段也不用慌。

最让人惊喜的是它的灵活操控，超大车身配备后轮转向技术，转弯半径堪比小型城市SUV。彻底摆脱硬派SUV笨重难开的缺点，市区穿梭、窄路掉头灵活自如，新手也能轻松驾驭。

内饰和智能配置直接拉满，超大8K超清大屏搭配轻奢座舱，五座、六座布局可选。全系标配华为高阶智驾系统，座椅通风、加热、按摩一应俱全，入门即满配，性价比直接碾压同级竞品。