成都车展，大汉EV 24.99万起，直接杀进了D+级旗舰的腹地。5256mm的车长，3130mm的轴距，这尺寸摆在那，气场先赢了一半。
而且，它把一堆百万级的配置做成了全系标配，后轮转向、双腔空悬、零重力座椅、NAPPA真皮，连劳斯莱斯同款的悬浮轮标都给你安排上了，转弯半径4.95米，比A级车还灵活，这你受得了吗？
最离谱的是续航，1008公里，CLTC纯电续航首次被拉到四位数。配上闪充，5分钟从10%到70%，油车加趟油也就这功夫。百公里电耗11.5度，每公里不到4分钱，开这车跑长途成本很低。
比亚迪这次想明白了，配置全部给满，90.8%的同级第一得房率，后排12度可调，头枕音箱独立播放，私密玻璃一键黑化。
当一台D+级旗舰把门槛拉到24.99万，览观国技驰骋全球先域，这产品力是不是预示着曾经的销冠又要回来了？比亚迪大汉EV比亚迪大汉8月21日亮相成都车展2026成都车展
