很多人知道凯迪拉克现在的豪华定位，但很少有人知道，早在一百多年前，Model Thirty这款车就直接把整个汽车行业的文明程度往上抬了一大截。
在它出现之前，所有汽车都得靠手摇曲柄启动，大白话解释就是你得使出浑身力气抡动摇把，运气不好遇上引擎回火，摇把直接弹回来打断胳膊甚至伤人性命都是常事。凯迪拉克直接给它装上了世界最早的量产电力启动机，相当于把咱们现在熟悉的一键启动直接搬到了百年前的车上，从此普通人不用靠蛮力也能轻松开汽车，就连当时的女性驾驶者也能轻松操作。
这台车用的是直列四缸发动机，足足有30马力，在当年路况普遍很差的年代，跑起来的底气比同期很多小车足太多。加上凯迪拉克当时已经做到了零部件全互换，大白话解释就是零件坏了不用专门单独配，拿同型号的备件直接就能装上用，放到现在也是非常领先的制造思路。
也正是靠这台车的技术突破，凯迪拉克成为了史上第一个两次斩获英国皇家汽车俱乐部杜瓦奖的车企，这个奖项当年只颁给每年对汽车行业进步贡献最大的成果。现在再看这台墨绿色的敞篷老车，复古的圆形大灯、浅色的辐条轮毂，跑在港口的夜色里，你能清晰感受到现在所有汽车身上的便捷设计，最早都能在这台百年老车上找到起点。【来自懂车帝车友圈】