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奔驰GLC GLC长轴版最值钱的依然是整体氛围:品牌的气场、内饰的豪华感、行驶时的安静和厚重,合在一起构成了它在这个价位里独特的体面,加长后的后排空间也对得起家用的期待。挑毛病的话,动力是第一项,低功率版本推动这么大一台车只能算够用,轻快的加速感与它无缘;配置策略精明得让人不舒服,一些看着理所应当的

奔驰GLC
GLC长轴版最值钱的依然是整体氛围:品牌的气场、内饰的豪华感、行驶时的安静和厚重,合在一起构成了它在这个价位里独特的体面,加长后的后排空间也对得起家用的期待。挑毛病的话,动力是第一项,低功率版本推动这么大一台车只能算够用,轻快的加速感与它无缘;配置策略精明得让人不舒服,一些看着理所应当的功能被分散在不同版本和选装包里;养护成本比普通品牌高出一截;车机的逻辑和流畅度,放在今天只能算跟上了及格线。它卖的不是参数,是综合体验和身份认同,这本身就决定了性价比从来不是它的卖点。认这份价值的人不觉得贵,不认的人,看哪里都是溢价。【来自懂车帝车友圈】