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试驾腾势N9,高速表现分享

这次试驾专门跑了一段高速路段,腾势N9闪充版的高速行驶质感给我留下了很深的印象。车辆高速行驶时底盘稳定性较好,空气悬架能较好抑制车身晃动,过弯道、变道的时候侧倾较小,开着有不错的安全感。风噪和胎噪控制得比较出色,车速上来之后车内交谈依旧清晰,不用刻意提高音量,长途乘坐不会觉得嘈杂疲惫。
动力储备比较充沛,高速超车时深踩油门,动力响应及时,提速干脆利落,高速行驶底气较足。中途在服务区体验了闪充功能,补能速度优于普通新能源车型,短暂休息的间隙就能补充大量续航,不用长时间等待。混动系统兼顾了续航表现,综合续航里程可观,跨省长途出行不用频繁寻找充电桩,续航焦虑有所缓解。高速领航辅助功能实用性较强,车道保持、自适应跟车都比较平顺,减轻了长途驾驶的疲劳感,整体高速试驾下来,行驶质感、补能效率以及智能辅助,都达到了高端车型的水准。【来自懂车帝车友圈】