理想i8做纯电后，最该证明的其实不是参数
 
理想i8让我比较在意的一点，不是它纯电能跑多远，也不是账面参数有多漂亮，而是：理想以前那套挺有辨识度的“家庭体验”，换成纯电以后还能不能成立？
 
毕竟大家过去提到理想，很容易想到一家人出门、六个人怎么坐、孩子在后排舒不舒服这些事。到了i8，能源形式变了，但如果只是把车做成纯电，再给一堆看起来很猛的数字，我反而觉得没什么意思。
 
对理想来说，真正难的是换了纯电平台之后，依然让人坐进去觉得“嗯，这还是一台很理想的家庭车”。空间怎么安排、每一排坐着是不是舒服、一家人长途出门会不会觉得麻烦，这些东西在我看来比单独一个参数重要多了。
 
当然，这条路也没那么轻松。纯电六座SUV本身就要在空间、续航和补能之间做平衡，而且i8这种造型也挺挑审美，喜欢的人觉得有未来感，不喜欢的人可能第一眼就劝退。
 
所以我觉得，i8真正要证明的不是“理想也会做纯电”，而是没了增程这张熟悉的牌以后，它还能不能继续把“照顾一家人”这件事做好。这才是我觉得i8最值得聊的地方。【来自懂车帝车友圈】