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无论你信不信,就是赤裸裸的现实!2026成都国际车展,最贵的车不是奔弛、宝马和奥迪,而是比亚迪旗下高端品牌腾势Z赛道版,预售价来到118万元,也是本届车展公开报价最贵的全新展车。 车展现场腾势展台被围得水泄不通,硬顶版、敞篷版、赛道版三台展车同台亮相,不少观众专门过来打卡这台国产纯电超跑。 腾势

无论你信不信,就是赤裸裸的现实!2026成都国际车展,最贵的车不是奔弛、宝马和奥迪,而是比亚迪旗下高端品牌腾势Z赛道版,预售价来到118万元,也是本届车展公开报价最贵的全新展车。

车展现场腾势展台被围得水泄不通,硬顶版、敞篷版、赛道版三台展车同台亮相,不少观众专门过来打卡这台国产纯电超跑。

腾势Z一共三个版本,硬顶版68万起,敞篷版78万,顶配赛道版118万。同款车型海外市场定价折合130万人民币,国内价格几乎腰斩,把千万级超跑的性能,带到百万价位区间。

硬件配置堪称拉满,搭载易三方Pro三电机,综合马力超1600匹,赛道版零百加速仅1.96秒,最高车速突破350km/h。

全球首发云辇‑M磁流变悬架,毫秒级调节阻尼,搭配陶瓷碳纤维刹车,既能赛道狂暴输出,日常城市代步也拥有不错舒适性,打破传统超跑硬、颠、难开的刻板印象。

第二代刀片电池加持,闪充实力亮眼,9分钟就可以把电量从10%充至97%,解决高性能超跑补能痛点。

车内采用2+2座椅布局,大面积碳纤维饰板搭配Nappa真皮,车机拥有通勤、赛道两套UI界面,兼顾性能与座舱质感。

硬顶版专属镜湖银液态金属车漆,敞篷版洱海蓝配色,视觉冲击力十足。

除腾势Z之外,仰望展台也带来U9、U8L高定典藏版,高定版本价格同样突破百万,把中式豪华、易四方、云辇全套黑科技悉数展示,代表国产汽车技术的最高水准。

往年百万级席位基本被海外超跑垄断,而今年成都车展,国产车型站上价格顶端。

一边是10万级把智驾、电磁悬架下放,一边是百万级超跑实现技术突破,高低两端同时发力,正是本届车展最真实的写照。

从十几万家用轿车,到百万级国产超跑,国产汽车完成全价位覆盖,也让大家看到自主品牌向上的强劲实力。

2026成都国际车展