李想称MEGA是最好的MPV又来立flag了，但这次他可能说的有点道理"全世界最好开也是最舒适的MPV，没有之一。"——李想这flag立得够满，评论区必炸。但冷静下来，他这个"诺基亚与iPhone拐点"的说法，我还真有点听进去了。他是这么解释的：油车时代，车头要塞发动机，底盘空间被挤压，车企干脆把"最差的悬架"给到MPV——所以开车的人累，坐车的人晕。这确实说到根上了，传统MPV那家用车定位，底盘确实一直是被牺牲的那个。而新MEGA的解法是三个：800V主动防倾杆说让驾驶员爱开、乘客不晕；线控转向+后轮转向，把转弯半径往L6/i6看齐，专治超5.3米大车的笨拙；再靠纯电架构腾出来的底盘空间做文章。懂行的都明白，这几个点正打在"大车不好开"的七寸上，不是喊口号。再说到点硬货：激光雷达从1颗加到4颗（前后加两侧），智驾换自研芯片，9月2号晚7点半线上发布。现款52万98起，新款加了这么多硬件，价格会不会动，这才是真正的悬念。李想这人爱放狠话，但MEGA这款车，至少从技术上，是真把"MPV就该好开"当回事儿了。flag立没立住，9月2号见分晓。