车主投诉【别克英朗8年多更换5块蓄电池及方向盘沉重要求厂家解决】车主蔡先生向汽车门网投诉称，他于2018年5月份购买了一辆英朗 2018款 18T 自动精英型，行驶5.8万公里，车辆使用8年多累计更换5块蓄电池，原厂电池使用不足两年便更换，现已第五次换新，且车辆停放几天，便出现电池严重亏电；此外，方向盘沉重问题，2023年经4S店免费更换部件后故障消除，目前相同问题复现。蔡先生怀疑车辆存在质量缺陷，要求厂家免费解决上述问题。
车主投诉【别克英朗8年多更换5块蓄电池及方向盘沉重要求厂家解决】车主蔡先生向汽车门网投诉称，他于2018年5月份购买了一辆英朗 2018款 18T 自动精英型，行驶5.8万公里，车辆使用8年多累计更换5块蓄电池，原厂电池使用不足两年便更换，现已第五次换新，且车辆停放几天，便出现电池严重亏电；此外，方向盘沉重问题，2023年经4S店免费更换部件后故障消除，目前相同问题复现。蔡先生怀疑车辆存在质量缺陷，要求厂家免费解决上述问题。
