三菱发布“新帕杰罗”，Pajero真的复活还是仅仅是加壳版三菱Triton？作为帕杰罗粉，对此表示失望，也从侧面印证三菱的“热血老头们”都已退休，失去了话语权。帕杰罗的精华卖点一个没有，有的只是“市场需求”的满足，跟风制作一款能越野的车，客户只会因为便宜选择它。日系车企陷入迷茫的代表当属三菱，曾经执着钻研技术，也吃到了时代红利，然后一步步收缩，妥协，直至主动放弃，沦为一个历史标签。或许在未来五到十年，日系车企都有相似的路径风险。跟风跟不上，坚持自我又做不纯粹，百年车企没有了沉淀，那有如何？！最后，坦白我心中的帕杰罗——皮实中包裹着精湛技术的驾驶机器，若非如此，那还是叫别的名吧，别毁了自己名声。三菱帕杰罗
