澳洲汽车市场 8月，澳大利亚电动汽车销量首次超越燃油车销量，中国品牌成为主要势力。

8月，澳大利亚新车销量为100,939辆，同比增长0.4%。今年1-8月，累计销量达到811,388辆，与2025年同期基本持平。

根据澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）和电动汽车委员会（EVC）的数据，2026年8月澳大利亚共售出27,078辆纯电动汽车，占当月新车总销量108,760辆的24.9%。

这是纯电动汽车销量首次超过汽油车（25,824辆）和柴油车（23,608辆）。随着燃油危机持续，以及市场上可供选择的电动化车型越来越多，传统汽油和柴油车型的销量仍在持续下滑。

除此以外，插电式混合动力汽车（PHEV）占8月新车销量的10.5%，传统混合动力汽车（HEV）则占18.5%。

1️⃣中国汽车品牌销量在前十中接近半数。

前十名，分别可以看到比亚迪、长城、MG名爵和吉利四家中国车企。

奇瑞以及其旗下的出海品牌 Omoda Jaecoo 分别位列第11和第14位。奇瑞和它的出海品牌如果合并统计的话，甚至可以挤掉马自达第5名的位置。

2️⃣在8月销量最高的车型中，有5款来自中国汽车制造商：比亚迪海狮07（BYD Sealion 7）、奇瑞瑞虎4（Tiggo 4）、吉利EX5、长城哈弗初恋（Jolion）以及极氪7X。

3️⃣FCAI首席执行官Tony Weber表示，8月的数据表明，澳大利亚汽车市场正在经历一次显著的结构性变化。

“纯电动汽车销量持续保持高位，加上消费者对汽车品牌偏好的变化，充分说明消费者选择和市场竞争正在以多么快的速度重塑澳大利亚新车市场。”

“这些变化进一步凸显了基础设施建设必须跟上市场发展的必要性。便捷、可靠的充电设施将继续成为影响消费者信心的关键因素，尤其是在高速公路、农村和偏远地区，以及那些无法在家充电的车主群体中。”

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