作为智己L6车主,这次特别受邀来横店参加全新一代智己LS6的上市前动态试驾,场地安排得挺有想法——直接设在停机坪上,旁边就停着公务机,整个场景氛围感拉满,随手拍都很出片。
实车姿态很帅气,线条利落干净,没有多余的装饰,属于越看越有味道的类型,和公务机同框气场也完全不输。
作为在锂电行业从业十几年的人,我对电芯安全、整车电控的可靠性向来比较敏感。这次试驾最让我印象深刻的,也不只是好开,还有藏在驾驶质感里的那份扎实底气。这台LS6尺寸不算小,但上手格外轻巧灵活,转向跟手又精准,后轮转向加线控的组合,体验直接1+1>2。底盘调校得很扎实,路面细碎颠簸都过滤得很干净,坐感很稳。动力输出也平顺线性,踩多少有多少,不窜也不肉,整个驾驶过程特别顺手,完全不用花时间去适应车,坐进去就能很自然地开。尤其是它这套航空同源的线控思路,和我们做电芯时强调的多重冗余、主动防护逻辑是相通的,不是纸面噱头,开的时候能感受到那种全程可控的稳定感,心里很有底。我个人觉得,这就是20万级最好开的纯电SUV。
现在这款车已经陆续到店,9月10号会开启预售发布,大家可以期待一下。感兴趣的朋友也可以自己去门店感受一下,亲自试试它的驾驶性能到底有多强。
全新一代智己LS6静态开箱【来自懂车帝车友圈】









作为智己L6车主,这次特别受邀来横店参加全新一代智己LS6的上市前动态试驾,场地安排得挺有想法——直接设在停机坪上,旁边就停着公务机,整个场景氛围感拉满,随手拍都很出片。 实车姿态很帅气,线条利落干净,没有多余的装饰,属于越看越有味道的类型,和公务机同框气场也完全不输。 作为在锂电行业从业十几年的人
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