雅阁、天籁、凯美瑞,在二手市场其实不是一路人。
新车市场里我们习惯把这三台车放一块儿比,但到了二手市场,它们的处境差别其实不小。
先说凯美瑞。它是这三台里最"难买"的——不是没车,是好车源留不住。同级别里凯美瑞的供需关系最紧,车商收到一台车况干净的,压根不用发愁出手。这直接带来一个结果:你去砍价,空间很小。买凯美瑞要接受的是"它确实贵,但也确实好出手"。
雅阁走的是另一条路。车源多、覆盖年份广、价位带宽,从五万到二十万都能找到对应车型。这种"好淘"对买家其实是优势——你有足够的样本去挑车况,而不是被逼着在两三台车里矮子里拔将军。雅阁的受众也广,将来出手不难。
天籁是三台里我要提醒最多的一台。它的强项非常明确——后排那套座椅是同级里最舒服的一档,这点没得黑。但车主反馈里,方向机异响和渗油出现得比较集中,后悬架的离地间隙也偏低,坑洼路面托底的投诉不少。这两点都不算致命伤,但都是要花钱的毛病。买天籁我会更在意上一任车主的用车环境——常年跑城市铺装路面的,和经常走烂路的,车况差别会比想象中大。
所以这三台车我给不出一个统一答案。想省心好出手看凯美瑞,想在车况上有挑选余地看雅阁,只想要那个后排、并且愿意为它承担一点维护成本,那天籁值得看。【来自懂车帝车友圈】


雅阁、天籁、凯美瑞,在二手市场其实不是一路人。 新车市场里我们习惯把这三台车放一块儿比,但到了二手市场,它们的处境差别其实不小。 先说凯美瑞。它是这三台里最&
阅读:68
点赞:0