今年准备冲了，不等了，120度电池，800公里乘以0.64，夏天高速120公里能跑500多公里，冬天乘以0.5也能跑400公里，够用了。早买早享受！
有人说华为赛力斯分家了，不合适，华为和赛力没分家是从车bu变成了hi模式，依然是华为供货，架构没有变，车的整体质量没有变，只不过华为不负责销售了，赛力斯从2024年就有自己的4s店，还参与了智选车即车bu模式，相当于销售上花两份钱，这个车一直是赛力斯的车，以前也是赛力斯的，以后也是赛力斯，从赛力斯收购商标以后就一直是赛力斯的问题不是华为的问界。
有人说车不保值了，现在车哪里有保值的，买车不应该是为了开吗，难道买车是为了卖的！那样的话怎么不直接买二手车，当“倒爷”
还有人说贵了，据我近两年的调查了解，标配不会贵，只是出来选配了，选配才会多花钱，这个看个人需求。相反是变相便宜了，原来由华为主导的时候价格特别死，现在口子反而松了，之前老带新的规定很严格，只要试驾过留过资料的一律不行，现在又和以前一样，大定即可，可能还能谈更多的赠品。
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