比亚迪的固态电池将发布，综合续航突破1218公里，支持高倍率快充，10分钟可补充约500公里续航。

比亚迪的固态电池迪的固态电池研发已进入示范装车验证阶段，选定行业公认难度最高、离子电导率最接近液态电解液的硫化物复合电解质路线，目前已布局超1200项相关专利，深圳坪山2GWh中试线已投产，重庆璧山20GWh量产线正在推进。
这款电池单体能量密度可达400Wh/kg，原型车CLTC工况综合续航突破1218公里，支持高倍率快充，10分钟可补充约500公里续航。它已通过中汽研全套车规级安全测试，针刺穿透电芯后表面最高温度仅32℃，不起火不冒烟，在-30℃环境下仍能保持85%以上的放电效率，大幅缓解冬季续航缩水痛点。
按照规划，比亚迪2027年一季度将启动千台级示范装车，首批约1000台优先搭载在仰望等高端系列车型上，2030年前后有望实现大规模应用，目标做到“固液同价”，让主流家用车型也能享受到固态电池带来的体验

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