昊梵体育网

何小鹏夸零跑“很好”,夸的其实是朱江明的眼光 何小鹏在零跑展台说的那句“你们做的

何小鹏夸零跑“很好”,夸的其实是朱江明的眼光
何小鹏在零跑展台说的那句“你们做的不是好,是很好”,被不少人记下来了。但细看会发现,他夸的不只是车,更是朱江明这几年的海外布局。
朱江明的路子一直很稳:21年22年出口试水,23年慕尼黑车展定全球化起点,跟Stellantis深度合作;2024年出海元年,出口超1万辆实际干了1.37万辆;2025年目标5到8万辆,实际交付约6万辆,新势力里出海第一;今年剑指15万辆,结果1到9月出口就超了15万台,提前完成。flag立一个,兑现一个,说到做到。
朱江明的眼光,不光是定目标,而是每一步都踩在节点上:2023年慕尼黑车展刚亮相,就跟Stellantis把合作谈下来,15亿欧元的投资、约20%的股权,直接把欧洲渠道借了过来;2024年成立零跑国际,Stellantis占51%,海外销售和生产都有人管。这些棋,是一盘棋。
布局落地的成果,巴黎车展上都看得见:4号馆入口500平米展台,跟欧宝、雪铁龙、标致同馆,A05欧洲首秀,D19亮相,ABCD全系凑齐;B10在西班牙萨拉戈萨投产,中国车在欧洲本土造。
成绩也扛得住:连续三个月月销超10万台,9月全球交付10万5千多台,欧洲网点超1000家,覆盖36个国家,光法国就有157家。
从布局到落地,从试水到同馆,零跑这几年的海外路,走得比谁都清楚。
零跑 零跑汽车 中国汽车出海