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标签: 零跑

零跑朱江明:我终于找到造车的感觉了10年造车,累计交付超120万辆,海外门店破

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全车改48V,零跑想把线束压到500米以内四叶草5.0在技术日现场只讲到了架构层级。软件投入怎么收回

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零跑智驾到底是自研?元戎?还是蔚来?很多零跑车主都懵:我的车智驾到底是谁做的

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零跑35万辆激光雷达版免费升级,老车主不用换车买新能源车的人,谁没吃过这种哑巴

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【在新势力中,零跑算是已经稳了!】在新势力品牌中,零跑已经稳了。一方面是本身的销量已经达到月销10万

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各位,“手搓匠人”小崔的“放话筒”系列又双叒叕来喽~~~今天是2026零跑科技日发布会第二天的群访~

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五年前,新势力求着央企给产能、给资质。现在反过来了。一汽拿着37亿,请零跑入股。零跑把平台给一汽用,

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零跑放大招!9月17日零跑技术日现场,零跑官宣重磅规划,即将推出全新第

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提了零跑激光雷达版一年,我现在只想说:没买错! 去年我提了零跑激光雷达版。落

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一万多台车全部重新开发一遍,零跑图的是什么? 在汽车圈混久了你会发现一个规律

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HUD、激光雷达摆上展台,零跑到底做哪些零部件?技术日现场摆出来的东西比会上发布的多。机器人这块,管

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&34;汽车行业干到头了吗?&34;这是零跑在9月16日技术日上抛出的问题。当不少车企把精力放在营销

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这次#2026零跑技术日#信息量很大!过去几年零跑一直在做的全域自研,开始从单点技术优势走向体系化兑

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从完成率来看,零跑海外市场的表现要比国内市场的表现好,1-8月零跑全球交付56.09万台,已完成全年

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9月16日消息,零跑召开2026年技术发布会。这场发布会不讲新车,而是全部都讲技术。说实话,现在的汽

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零跑技术日群访,朱江明带着整车、电子、电池、电驱四条产品线的负责人一起接受采访,

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朱江明最后为2026零跑技术日收尾总结明年发布零跑第二品牌采用LEAP5.0架构!零跑要成为汽车界的

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我之前聊零跑的时候就说过,它做自研的一个优势,是能把硬件、软件和整车放在一起考虑

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崔东树评零跑D99:静谧性特别好,空间灵活舒适乘联会秘书长崔东树近日现身零跑技术发布会,他体验完零跑

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电驱卖到8家、电池卖到10家,零跑给同行供起了货技术日现场讲的是产品和架

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全车改48V,零跑想把线束压到500米以内四叶草5.0在技术日现场只讲到

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零跑技术日都有哪些爆料零跑昨天的技术发布会一口气发了超五项新技术,核心是自研的世

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【在新势力中,零跑算是已经稳了!】在新势力品牌中,零跑已经稳了。一方面是本身的

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零跑技术发布会的自研世界模型让辅助驾驶体验往上走了一层。重新设计模型架构,先在算法层面把计算过程优化

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#一汽股权及金义高新战略入股零跑#重磅!零跑两大战略投资,证监会批复下来了!一汽股权、金义高新入股零

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零跑这么多年,贯穿始终就四个字:全域自研。露天展台每款车背后都有块LED板,写得清清楚楚,哪些部分是

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11年全域自研,零跑用一场发布会一次性交卷11年全域自研成果集中亮相,零跑多项技术明年量产搭载一套整

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作为零跑车主,也是一位技术控,不得不说的依然是我一直谈到的,给老用户同步福利。这一次,零跑做到了给3

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蔚来总裁秦力洪现身零跑技术日,这画面确实有点意思。能让友商大佬亲自来“监工”,零跑这次技术日真有点东

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何时追上FSD?零跑朱江明:没有可比性 日前,在零跑2026技术日的会后媒体沟通环节,针对行业普遍关

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零跑=比亚迪+苹果+特斯拉?这是昨晚我听完2026零跑技术日最直观的感受。你可能觉得这话说的有点夸张

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一汽2026年1-7月卖了49万辆新能源。听着挺唬人。可里面35.6万辆是零跑的,一汽自己只卖了13

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别只盯着国内销量了,零跑海外已经把同行甩开了大家总喜欢盯着国内新势力的月销排名

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蔚来总裁现身零跑技术日:同行来看的,不是热闹,是行业新方向零跑2026技术日现场,蔚来总裁秦力洪来了

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都在对标丰田,为什么只有零跑学到了内功这些年,说要学丰田的车企很多。有的学它的精益生产,有的学它的成

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零跑b01第二年保续保才2600多,去年第一年保险花了4500多。去掉了很多我觉得没用的项目,开车行

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粗略看了零跑技术发布会,零跑确实很善于听取意见(也许想的就是一样)。下图的1,2已经做到,今年所有新

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昨天零跑技术日上信息密度真高,先着重看了一下辅助驾驶的部分。零跑发了自研的世界模

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零跑居然做插混了!新势力里第一个。零跑用500人团队跑通一段式端到端智驾了!零跑明年第二品牌想做成小

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零跑:我们的车啊,升顶之后,得房率可以突破100%!雷军一拍大腿哎呀我怎么就没想到呢?原来可以这么说

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零跑技术日之后,朋友圈都在转它的世界模型,200TOPS就能跑全场景高阶,一路下

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零跑技术日,一个核心的感受是,由于全域自研,深度自制,零跑可以从用户需求出发,更

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今天零跑干货太多了,我一一给大家介绍:首先是这个低压蓄电池和高压动力电池集成方

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零跑宁可免费升级,也要让老车主的车变聪明一辆已经交付两三年的车,还能不能变得更

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零跑技术日,有点像工程师的誓师会,大事一个接一个,我们尽可能简单直接给大家做个小

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35万辆车一起OTA,零跑这次玩的是真金白银OTA升级大家都听过,但一次性覆盖

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零跑放大招:所有激光雷达版用户,免费升级世界模型,终身免费 9月16日,零跑

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2026零跑技术日发布会后,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明,零跑科技高

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零跑补齐最后一块拼图!“纯电+增程+插混”全动力布局完成9月16日零跑技术日,

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2026零跑技术日昨天零跑朱江明聊了新混动构型翻了翻零跑的专利,有一项比较近似

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这个牛逼!零跑是全球唯二电池100%全域自研自制车企,超级电池一体化工厂中凌合资

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看完零跑2026技术日,我觉得我们还有很长的路要走! 9月16日零跑技术日,

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零跑这把,真的性感了呀。难怪故意要把定增消息安排在这次发布会的时候披露:没想到啊

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昨天,三个品牌的动作值得关注。零跑开始秀“技术”肌肉,要向上,要向宽,能想到的第

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零跑:我们的车啊,升顶之后,得房率可以突破100%!雷军一拍大腿

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卖得好还折腾技术?9月16日零跑技术日给出答案! 现在车企开发布会,大多都是

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粗略看了零跑技术发布会,零跑确实很善于听取意见(也许想的就是一样)。下图的1,2

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今年的零跑技术日确实很硬核,发布了好多非常牛的新技术。首先是零跑LEAP5.

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昨天零跑技术日,反驳了一个流行的观点:新势力不做插混,是因为没资质零跑开始做插混

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零跑昨天的技术发布会,我印象最深的是LEAP5.0对于物理空间的极致追求新能源车

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数码先生很好,既然零跑这么自信,就来自费购买一台十万级的零跑B01激光雷

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被用了一百年的汽车零件,凭什么零跑说不要就不要?打开任何一辆车的引擎盖,你都能

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数码很好,既然零跑这么自信,就来自费购买一台十万级的零跑B01激光雷达版

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零跑技术日最让我意外的,不是发布了什么新架构,而是他们对辅助驾驶路线的“叛逆”。

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LEAP5.0明年上第二品牌,零跑要造"功能机→智能机"的代际差!朱江明:零

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砍掉90%代码量之后,零跑的辅助驾驶反而更聪明了?听起来有点反直觉:代码少了,

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月交付连续超10万,零跑为什么还说“远远不够”? 9月16日,零跑2026技

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零跑上午有一个群访,做了一个速记,内容量挺大的,纯电手搓。朱江明:零跑科技创始人

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一辆车学会的经验,全车队都能用?零跑这套云辅助驾驶太狠了辅助驾驶行业最大的痛点

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零跑辅助驾驶"被质疑到第一梯队"的几年,到底发生了什么朱江明在技术日把那段"至

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零跑技术日说些针对零跑这场发布会的个人观点1、百变空间这更多是一种美好的幻想,车

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零跑是"中国丰田"?三点像,一点不像——不像的那点,最值钱把零跑和丰田放

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零跑朱江明:零跑确实和比亚迪很像日前,朱江明在接受媒体采访时说:在自研自制方面

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零跑技术日宣布重做底层设计,有什么好处? 新能源车还能怎么发展?这两年,行业

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抽掉BEV,零跑世界模型辅助驾驶重写行业逻辑辅助驾驶行业有个不成文的规矩:想上

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零跑补上插混这块拼图后,我忽然看懂了它:电动时代的聪明人,都不做单选题2026

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新势力都在卷新车,零跑却在给老车补课现在新势力行业卷成什么样了?每家都在开发布

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对于零跑辅助驾驶:媒体试驾前没兴趣,试完后集体没想到从"还有机会吗"到"第一梯

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9月16日零跑技术日,零跑一口气抛出了五大创新技术。第一张牌:世界模型辅助驾

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把百年零件干掉后,零跑干了件更绝的事取消12V小电瓶已经够炸了,结果零跑紧接着

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别人都在加电池,零跑却在减电池?这操作我看愣了现在新能源车的趋势是什么?堆电池

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零跑的辅助驾驶升级逻辑:不是新车专属,是人人可享“最新技术,永远只给新车。”如

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一万辆老车,5000万成本,零跑为什么非要管?在新势力行业,有一种默契:卖出去

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月销10万,18座工厂,65%自研自制。这些数字足以让零跑在制造领域站稳脚跟。但

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零跑和丰田,为什么"越来越像"?不是巧合,是同一套底层逻辑有人说零跑越来越像丰

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零跑技术日,第二个亮点是零跑要上48V低压系统了。应该是给一些大功率的低压部件供

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35万份终身免费,零跑把辅助驾驶升级做成了长期承诺辅助驾驶这个东西,买的时候觉

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所有人都劝朱江明放弃自研辅助驾驶的时候,他做了一个意外的决定朱江明透露:零跑被

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零跑的老车主,为什么都说“买早了反而赚了”?“买早了反而赚了。”技术日之后,这

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9月16日零跑技术日上,零跑展示了支撑其产品快速发展的技术底座:18座零部件工厂

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别人在卷BEV,零跑在卷世界模型:辅助驾驶路线之争谁会赢?辅助驾驶行业现在有两

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零跑辅助驾驶的终局:让10万块的车也能开上世界模型辅助驾驶技术发展这么多年,有

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零跑核心技术外供多家车企,从整车制造商迈向技术供应商! 9月16日,零

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零跑要不要造机器人?朱江明:以技术积累的深度和广度,自制和外部供应链的能力,零跑

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零跑全新技术成果正式亮相技术底气从何而来?一篇带你看懂👇✅LEAP5.0技术

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90%代码量砍掉之后,零跑辅助驾驶反而冲进了第一梯队行业里有个共识:辅助驾驶代

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5000万说花就花,零跑对老车主是不是太实在了?5000万,对一家车企来说不是

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