4月10日，新大洲本田2026首场新品发布在成都都江堰举行。本次新本一口气推出了3种车型一共5款新车。

其中，最让车迷期待的全新NS150ES如期到场，而且价格也与早前达摩院从核心经销商处获悉到的相差无几，起售价直破1.4万元。全新NS150ES起售价为13380元；最高的PRO+箱杠版也仅为16280元，各个版本均比目前两个本田150车型要低。

看来新大洲本田也要开始在2026年率先在两个合资本田里面先开卷了！其他两种车型分别是“小小LA”的NS125A和“新一代通勤王”CBF150系列。不过，NS125A和CBF150系列现场都没有公布价格，昨天NS125A已经登陆工信部，目前也接受预定；CBF150系列则有CBF150E、CBF150SE和最高配的CBF150RE三款车型。作为有责任的摩托车垂媒，达摩院在有限的时间和场地内分别对三款车型进行了初次试驾体验，后面将有三款车的体验视频，后续记得关注达摩院的微信视频号。

运动平踏NS150ES来了！挡车不掉队，“小小LA”够精伶▎运动平踏NS150ES领衔毫无疑问，新大洲本田NS150ES是本次发布会的主角，早前达摩院也多次撰写新车的设计造型和竞品对位内容，本文就不再过多介绍，只提炼重点。新大洲本田NS150ES是目前两个本田最为运动硬朗设计风格的150平踏，尤其前脸和座桶两侧的“腰线”更加凌厉一些，外观相信更加迎合年轻一代用户的审美。实车的话，达摩院司机个人比较喜欢银色款，整体看上去会更加有质感一些。

配置方面，前后双碟刹、双通道ABS、一键关闭TCS、赫路半热熔轮胎以及边撑熄火等均为标配。；PRO版搭载黄金气囊减震，全彩TFT液晶仪表和高清摄像头以及胎压监测。

达摩院需要特别赞的是，NS150ES搭载新大洲本田全新设计的7英寸全彩液晶仪表和集成式手把，从现场实际体验来看，两者都相当棒。达摩院相信这套全新的7英寸全彩液晶仪表和集成式手把也会引入NS150GX等同平台车型。

而在细节优化上，新本确实也是下了功夫，加入了手刹，而后轮的内挡泥板也进行了加长设计，可以看到他们确实是听取用户的反馈声音。

动力方面，NS150ES搭载SH-EP150cc 发动机，承袭本田eSP+高阶动力基因，匹配PGM-FI 智能电喷系统，兼具动力和省油。

▲达摩院司机180CM的坐姿▎“小小LA”NS125A同样与之前达摩院猜测的一样，新大洲本田这次确实带来一款主打性价比的125cc复古踏板，并且与NS125LA形成高端和性价比的两种互补产品。NS125LA被不少车友称为“小LA”，那么这款全新的125复古踏板达摩院认为可以称为“小小拉”。新车有着相当简约的设计造型，整体线条圆润，而且整车的尺寸、重量以及坐高都非常轻盈小巧。

达摩院认为这款新车绝对就是为咱们南方小女生所定制。而且前脸留了相当的空白位置，可以让年轻用户随意DIY自己喜欢的贴花。

新车搭配高品质半热熔轮胎、边撑熄火；而在实用方面，NS125A有着725毫米同级别最低座高，1.5小女生都可以轻松驾驭，而且超短轴距非常适合拥堵的街道骑行。

不过，NS125A也有着空间魔术师的设计，平踏空间有着260mm，前置储物格搭配双口快充，满足日常使用需求，而且座桶内创新设有香氛盒，夏天骑行戴头盔不尴尬。

动力方面，NS125A同样搭载本田最新的ESP发动机，并且与PGM-FI电喷协同工作，省油好骑会是它的优点。

新车共有碟刹版和前轮ABS版车型，价格方面，达摩院从核心商家处获悉到NS125A的起售价大概率会在8000元以下，相信这款新晋125复古踏板会被不少年轻女生种草。▎“新一代通勤王”CBF150系列可以看到，这几年大厂都在往中低排量踏板发力，新品不断。但本次新大洲本田有点反道而行，推出“新一代通勤王”CBF150系列车型，“挡车”产品不掉队。

本次CBF150系列车型一共分为三款车，分别是CBF150E、CBF150SE、CBF150RE三款实用型跨骑车。值得一提的是，CBF150全系搭载150cc涡燃发动机（当年热销战神和战鹰150发动机优化而来），匹配本田PGM-FI电喷系统，动力平顺、省油高效。

其中，高配RE版有着夸张的16.5升油箱，理论续航超过800公里，而最低配的E版也有接近15升的油箱，理论续航可以超过700公里。此外，CBF150全系还标配滑动离合器（换挡力降低30%、降档冲击降低56%）与ABS系统。RE版还有TypeA+C 双口快充和VA液晶仪表屏等配置。

定位“耐操、拉货”的新车同时标配前保险杠、后货架、侧翻大货架，从现场实车来看，钢管比较粗壮，前保险杠宽度同级别首次达到735mm，可以保护到车子。

逆势增长，150车型累计销量超10万2025年是新大洲本田新品井喷的一年，在面对近年国内摩托车销量下滑趋势的大环境下，新大洲本田凭借一众新品逆势增长。令达摩院有点吃惊的是，新大洲本田150cc车型累计销量已经超过10万辆，2025年他们一共投放了多达8款新车，同时车型生产数量也是历年之最。

当然，成绩反映的是过去，展望未来才是当下之计。在发布会现场，新大洲本田总经理平野裕友在致辞中表示：未来品牌将以全新MVV核心价值体系为指引，携手经销商以优质产品、店铺和服务深耕市场，以25周年为新起点，开启品牌发展的新篇章。25岁正是年轻有冲劲的年华，面对摩托车市场下滑等逆境，新大洲本田将会有哪些新打法、新思路？这是让达摩院相当期待的事情。

最后彩蛋：250cc以上新品已摩拳擦拳在发布会的最后，新大洲本田只亮相了几秒这个彩蛋，是一款全新的车型。但聪明的达摩院司机通过“现场沟通”获悉，这款车可能就是新大洲本田在动力性能和配置更上一层楼的250cc以上车型，而且会是踏板车。此外，今年新大洲本田还将会有1-2场新品发布会，喜欢新本的朋友不要错过。由于篇幅关系，新品介绍到此为止，后面记得留意达摩院的微信视频号，三款新车介绍将会在那里呈现！