印度又觉得“中国行，我也行了”。

26日，港媒《南华早报》发文称，印度正在以每六周交付一艘军舰的速度建设一支拥有200艘舰艇的海军，以对抗中国和巴基斯坦。

简而言之，《南华早报》这一说法的源头，其实是7月中旬印度海军为其“马亨德拉吉里”号护卫舰和“马尔万”号反潜舰举行的一场服役仪式。

虽然夸大国防宣传很常见，但印度这个说法实在吹过头了

当时，多家印媒炒作称，这两艘新舰的加入“标志着印度海军向2035年建成一支拥有200艘舰艇的舰队目标迈出了坚实一步”“印度将把更多的反潜力量投入印度洋，以应对中国和巴基斯坦潜艇活动”。

此外，还有印媒翻出了去年印度海军参谋长特里帕蒂的表态，称“从2026年起，印度将每六周就交付或服役一艘新舰艇”。

总之，一时间“中国海军能‘下饺子’，印度也行”的兴奋感立刻在印度舆论场弥漫开来，觉得印度海军跟中国和巴基斯坦对抗又有戏了。

那么，应该如何看待印媒这个“印度每六周交付一艘军舰”“2035年建成一支拥有200艘舰艇的海军”的说法？

印度的“马尔万”号反潜舰

如果只看数量不看质量，以印度当前的造船厂产能，或许有能力完成印度海军的“2035年目标”。

比如，仅去年一年，印度海军就累计服役了13艘各型舰艇——从这个角度看，印度造船业的产能和交付速度确实迎来了一个爆发期，印媒有资格喊“中国行，我也行”。

但如果看质量，印度这个说法的水分就暴露出来了。

首先，印度所谓的“每六周交付一艘舰艇”，实际上是把所有类型的舰艇都打包计算在内，但印度海军近期“下饺子”服役的军舰中有相当一部分是中小型舰艇或辅助舰。

比如，今年6月服役的“阿格赖”号和7月服役的“马尔万”号，两者均属于排水量在900到1150吨级的浅水反潜舰，其主要任务是负责在大型驱护舰因吃水过深而无法覆盖的近岸、港口航道和浅水区域开展搜潜与攻潜作业。

印度于7月份交付“马亨德拉吉里”号护卫舰

这种浅水反潜舰在特定的近海作战场景中有其价值，而且建造速度快、成本低，数量上很容易拉高整个海军编队的规模，但与真正意义上的远洋反潜驱护卫舰完全不在一个量级上，将它们与主力舰混为一谈，本质上是一种用吨位和战力错位营造出来的错觉。

其次，所谓的“六周交付”也并不是指印度造船业具备了每六周建成一艘军舰的能力，而是一种宣传统计的艺术，即让多艘舰艇陆续建造完成后，刻意积攒到同一个时间节点集中宣布服役，人为制造出“印度军舰稳定交付”“主力舰队正迅速扩张”的印象。

还是以“马尔万”号为例。该舰是在2023年11月开工，今年3月正式建成，但直到7月中旬才宣布服役，用时总计两年多，根本谈不上所谓的“六周下水或交付”。

与此同时，中国正在加速建设第三支航母编队

就算退一步来说，即使抛开这些宣传上的水分，假如印度真能在2035年凑齐200艘舰艇，它为了“维护印度洋霸权”所要挑战的对象，也不是中国或者巴基斯坦，而是美国。

多年来，印度洋真正的海上霸主始终是美国海军第5舰队，常年维持着1到3支核动力航母打击群的配置——然而，印度却对这个“房间里的大象”视而不见，反而天天冲着中国和巴基斯坦所谓的“潜艇活动”搞虚空输出。

这简直滑稽。一个连直面真正霸权的胆量和意愿都没有的国家，却天天高喊要主导印度洋，倒不如先问问自己：它究竟是真想挑战秩序，还是只敢挑选自己觉得安全的对手做一场舆论上的表演？若印度连这点勇气都拿不出来，那还不如趁早洗洗睡。