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三部敏宏他老了,本田步履蹒跚 三部敏宏步入花甲,受固有思维束缚,让昔日以发动机技

三部敏宏他老了,本田步履蹒跚
三部敏宏步入花甲,受固有思维束缚,让昔日以发动机技术立足全球的本田在电动化浪潮中举步维艰。
燃油时代的本田凭借红头引擎、过硬机械素质与完善家用产品线,凭极致技术钻研稳居全球一线。但汽车产业转向电动、智能化后,国产新能源车企快速崛起重构市场,本田转型却深陷滞后。三部敏宏困于“引擎至上”的过往经验,坚持沿用传统造车逻辑自研布局电动车,脱离市场实际。
错误战略致使本田电动业务溃败,2025财年相关亏损超2.5万亿日元,三部敏宏主动降薪担责。来华实地考察国内成熟的造车产业链与新能源技术后,他坦言难敌中国车企,回国后仓促砍掉0系列电车、讴歌新车等多条研发项目,前期巨额研发投入付诸东流,转型布局全盘打乱。
受老牌车企体制与管理层固化思路拖累,本田燃油主业持续收缩,智能座舱、自动驾驶、电驱等新能源关键技术全面落伍。三部敏宏的困境,是传统车企掌舵人产业思维落伍、错失转型窗口期的典型写照。固守燃油时代经验、缺少革新魄力的本田,在燃油与新能源夹缝中艰难求生,未来发展前路迷茫。