今天领克07GT上市，最让我意外的不是参数，而是价格。上市限时价14.58万元起，四驱性能版16.58万元。

这意味着，旅行车第一次真正进入了主流新能源市场。过去聊旅行车，大家想到的更多是情怀。喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人觉得就是”轿车加个大尾箱”。

最大的原因其实不是产品，而是价格。

长期以来，旅行车更多集中在进口品牌或者豪华品牌，价格决定了它很难成为大众选择。但新能源时代，这件事开始发生变化。

一方面，电混和电动平台让旅行车不用再为了空间牺牲性能；另一方面，露营、自驾、骑行这些生活方式，也让旅行车重新有了发挥空间。

领克这次甚至没有把07GT定义成传统旅行车，而是提出了”运动旅行”这个新品类，希望把性能、实用和户外场景放到一起。

当然，最后能不能把这个市场真正做起来，不只是看价格。

旅行车在国内一直是一个小众品类，消费者到底愿不愿意为这种车身形态买单，还需要市场验证。

但至少，14.58万元起这个价格，让很多原本不会考虑旅行车的人，第一次有了认真了解它的理由。

也许中国旅行车市场真正缺的，从来不是用户。而是一台价格足够接地气、产品力又足够能打的车。领克07GT掀翻旅行车市场贴地飞行领克07GT上市14.58万起