比亚迪海獭上市让日本车企恐慌了。

海獭（RACCO）是专为日本量身打造、严格贴合 K-Car 轻自动车法规的纯电微型车，K-Car（轻型车）是日本本土独有品类，尺寸、排量被法规严格限制，享受免税、低价保险、无需提供居家车位证明等超多政策福利。

日本媒体评价：这辆中国车，比日本人更懂 K-Car。

海獭日本上市税后约 199 万日元起，即便日本政府刻意区别对待：本土电车补贴最高 130 万日元，比亚迪补贴仅 15 万日元，政策明显偏袒本土品牌，海獭依旧做到同价位综合实力遥遥领先。

全新市场竞争已经开启，日本车企备受冲击，铃木、本田、日产集体正在加速纯电 K-Car 研发：升级自家电车续航、快充、智能化配置，下调售价，用来对冲海獭带来的市场压力。