前几天刚好路过欧拉门店，撞见刚摆进展台的欧拉5运动款实车，围着转了两圈坐进去摸了摸，刚好给最近在蹲个性代步车的朋友捋点真实感受，省得大家光看预告图脑补。
先聊最直观的外观，这次主打的几款双色配色真的很懂年轻人，不是那种汽配城风的廉价改色，原厂调的黄黑撞色饱和度刚好，配上车门侧的运动包围和亮色卡钳，把原本偏复古圆润的车身衬得一下子有了劲儿，停在一堆家用车里辨识度直接拉满，完全可以当日常出门的“移动穿搭单品”。
坐进车内第一感觉是熟悉，整体布局和普通版欧拉5差别不大，只是在座椅边缘、中控台细节处加了明黄色的缝线和饰条，一下子把车内的活泼氛围拉起来了。但也得说句实在的，除了配色调整，内饰的材质、功能布局几乎没做改动，如果你之前坐过普通版欧拉5，坐进运动款里大概率会少点新鲜感。
动力这块官方还没放准信，大概率是沿用现款的几套成熟方案，日常通勤、周末近郊跑完全够用，不用太担心动力拉胯。这次最让我意外的是它居然给安排上了激光雷达，相当于在个性颜值之外，悄悄补上了智驾的短板，日常通勤走快速路、停车入库都会省心不少。
最后给大家掏个实在的选车建议：如果你就是想要一台颜值够出片、日常好开好停，还能偶尔体验下辅助驾驶的都市代步车，这台运动款完全能满足你；但如果你是冲着硬核操控、全新内饰体验来的，建议再等等后面主打性能的欧拉5GT，别为了一套运动外观盲目下单。【来自懂车帝车友圈】