59辆车,21个月,175次实车碰撞,就为验证一件事:每个座位都安全。
小米一直强调安全是前提、安全是基础、安全是一切。尤其做家庭向的大七座,全家出行的底气从来都靠真金白银的投入堆出来。
被动安全前后验证了近21个月,覆盖66种测试、175次实车碰撞。100%正碰、25%偏置碰撞、70km/h侧碰、92km/h后碰,每项测试标准都远超行业常规水平。铠甲笼式车身高强钢加铝合金占比超90%,全车16处用上2200兆帕超强钢。还有贯穿ABCD柱的一体式热成型门环,这个规格在同级别里很难找到对手。12个气囊搭配9个传感器,全席位都做了针对性优化。男女乘员、二三排儿童都覆盖到位,每个座位的乘客都能被充分守护。750mm涉水深度加3分钟应急浮水能力,雨季用车踏实不少。这么好的密封性不止是防水,整车NVH表现和做工精度也跟着提上来了。尾门高位应急拉手、全车39处防夹保护这些细节很加分(讲真这种设计不宣传根本没人注意),关键时刻却能拉开生与死的距离。566台测试车累计428万公里极端路况测试,安全和质量靠的是真刀真枪的实测。从SU7、YU7到澎程,小米对安全的投入一直是最顶格的,无数“实战”案例已经验证过小米的安全。









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