你能接受自动驾驶的事故率是多少？是“0”吗？
最近X上多了大量特斯拉Robotaxi的出错视频，面对质疑特斯拉大V Sawyer Merritt说：人们往往仅凭一两个视频就草率地断定无人驾驶出租车尚未准备好大规模推广。特斯拉和 Waymo 的无人驾驶出租车并非完美无缺，但目标并非追求完美；而是要比普通人类驾驶员犯更少的错误、引发更少的事故和伤害，特斯拉和 Waymo 的证据均表明目前情况正是如此。
其实这个问题在于：公众对于自动驾驶事故率、出错率的接受度。我觉得人类对于自动驾驶的要求，要比自己开车严格很多。
