买了台标700公里的电车，高速跑370公里就没电，换谁都得糟心。可找车企说理，对方直接搬出CLTC标准，人家完全合规，你还真挑不出毛病。所谓CLTC续航，就是台架上测出来的数值。测试环境25度恒温，空调大灯全关，只有司机一人，没行李乘客，平均时速才28.96公里，大半是市区堵车蠕行的工况。现实高速120码巡航、开空调、载一家人，工况完全两码事。数据不假，但测试场景脱离日常。2026年市监总局抽查31款热门纯电车，24款实际续航和CLTC标称差超20%，最大偏差达到43%，剩下7款偏差也超15%，但全部都符合国标。法规只强制要求公示CLTC数据，并不强制标注高速真实续航。明明大家都知道续航虚，却还在沿用这套标准，问题就在这。
