人民的秦max，人民的b级车
比亚迪 比亚迪秦 比亚迪秦max
具体配置和版本推荐直接看一览图。
秦MAX不声不响地上市了，没有铺天盖地的发布会，表现一如秦PLUS和秦L当年一样，实用耐开。

这次比亚迪把目光放在了B级车市场，做了一件更实在的事：闪充下放，空间拉满，价格压住，有智驾。把技能点在了大家真正用得上的地方。

EV版

11.98万，530KM领先型
入门即长续航，预算卡得紧就它。

12.98万，530KM超越型（⭐最推荐）
比领先型多1万，补上高快领航、L2和自动泊车。早晚进出地库、周末跑高速，这些功能每天都能用上。日常代步为主，这个版本最稳。

13.98万，530KM卓越型
再加1万，主要是激光雷达、城市领航、DiPilot 300和大屏。明确想要城市智驾再上，没有刚需的话，超越型已经够了。

14.28万，630KM超越型
比530KM超越型贵1.3万，换来630km续航和5.9秒加速。每个月都有跨城行程、又想要动力更充沛，选它。主要在城里开，530KM更划算。

DM版

9.99万，230KM领先型
预算卡死在这个数，再看下面的对比提醒。

10.99万，230KM超越型（⭐最推荐）
比领先型多1万，多了高快领航、L2和自动泊车。这一万块花得最明白，DM首选。

11.99万，320KM超越型
纯电续航多90km，快充也更快。想日常通勤多用纯电、偶尔跑远又有发动机兜底，这个版本最对路。

12.99万，320KM卓越型
再加1万，激光雷达、城市领航、15.6英寸屏都有。

选前提醒

预算刚好卡在9.99万的朋友，秦MAX DM 230KM领先型建议和秦L DM-i 210KM超越型一起比（秦L优惠后价格）。两车电池同级，秦MAX纯电多20km、轴距多30mm；秦L在主动安全、天神之眼C、前排通风加热和全景天窗配置更好。

同价位各家也有自己的算盘：深蓝L06重动力配置，零跑B01门槛更低，MG 07看轴距续航，悦意08后排更舒服，日产N7是合资路线。

这次秦MAX的亮点，是二代刀片电池把闪充技术下放到了十万级家用中型轿车。充电更快、电池更安全，这才是人民真正需要的科技平权。

最后总结一下：

有家充、日常代步为主 → EV 530KM超越型。
跨城多、想多用纯电又保留长途灵活性 → DM 320KM超越型。
预算刚好卡在9.99万 → 把秦L一起比完再决定。