早些年恒大拿出8亿美元入股法拉第未来，这笔轰动行业的跨界投资，最后落得两边都没能拿到预想结果的结局。

当年恒大想要切入新能源汽车赛道，通过收购相关公司完成入股，计划总共投入20亿美元，迅速打造成自己的汽车板块。前期8亿美元资金很快完成打款，也顺利拿到合资公司接近半数的股权。只是资金到位才过去四个月，合作双方就爆发激烈的控制权分歧。

FF方面表示投入的资金已经基本消耗干净，催促恒大继续拨付剩余投资款项。恒大这边坚持，量产相关条件没有达成，不能继续追加资金。矛盾持续升级之后，FF直接提起仲裁，希望解除双方投资协议，恒大也对外公开反驳，一场商业纠纷就此摆上台面。

几经拉扯之后双方选择和解，原先20亿美元的投资计划直接作废。恒大不再继续投钱，股权比例有所下调，接手境内部分土地与公司资产。贾跃亭保留美国主体企业和核心技术，同时拥有回购股权的机会，所有仲裁诉讼全部撤销。

恒大已经付出的8亿美元，基本打了水漂。之后恒大自立门户去做恒大汽车，不断投入资金，却始终做不到大规模量产，企业出现危机之后，这笔对外投资也只能做损失处理。FF拿到资金得以维持运营，完成美股上市，但是经营状况一直不稳定，盈利难题始终没有解决。

这一场资本博弈可以给外界不少启发。资本可以为产业提供助力，可只靠资本讲故事，不去落地扎实的实业经营，很多构想最后只会变成泡影。商业合作里面，权责划分，风险预判，每一步都不能轻视。