新能源渗透率突破65%，小型燃油车加速退场
乘联会最新数据显示，新能源乘用车渗透率已突破65%。什么概念？每卖100辆新车，65辆是新能源，燃油车只剩35辆的份额。
小型燃油车的处境最惨。曾经月销几万辆的飞度，现在月销个位数。而同价位的新能源车星愿月销3.2万台。消费者用脚投票，结果一目了然。
燃油车不是死于续航焦虑，是死于使用成本的差距。电车一公里几分钱，油车一公里几毛钱。加上智能座舱、辅助驾驶这些配置，基本成了电车的标配。
当渗透率过了65%，燃油车已经不是主流选择，而是少数人的执念。
新能源渗透率突破65%，小型燃油车加速退场
乘联会最新数据显示，新能源乘用车渗透率已突破65%。什么概念？每卖100辆新车，65辆是新能源，燃油车只剩35辆的份额。
小型燃油车的处境最惨。曾经月销几万辆的飞度，现在月销个位数。而同价位的新能源车星愿月销3.2万台。消费者用脚投票，结果一目了然。
燃油车不是死于续航焦虑，是死于使用成本的差距。电车一公里几分钱，油车一公里几毛钱。加上智能座舱、辅助驾驶这些配置，基本成了电车的标配。
当渗透率过了65%，燃油车已经不是主流选择，而是少数人的执念。
