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8月,比亚迪在中国香港卖了633辆 8月,特斯拉在中国香港卖了213辆 8月,宝

8月,比亚迪在中国香港卖了633辆
8月,特斯拉在中国香港卖了213辆
8月,宝马在中国香港卖了170辆
8月,奇瑞iCAUR 在中国香港卖了154辆
8月,丰田在中国香港卖了150辆

8月香港全部私家车新车登记共计2989 台,其中电动车 1810 台。比亚迪销量第一高,其次是特斯拉、宝马。车型方面,比亚迪Sealion7xl 月销第一,252辆;比亚迪Atto 3月销第二,162辆;奇瑞iCAUR月销第三,154辆。

8月香港整体销量比较低,最大因素是香港电动私家车「一换一」补贴 3月31日到期,大量消费者赶在截止前集中下单登记,把 4‑8 月的大量购车需求提前冲到 1‑3 月完成。4月1日起新登记电动私家车不再享受税收减免,同样一台车落地直接贵十几万港币,购车门槛抬升,因此销量减少。比亚迪8月香港全市场第一,相比补贴前的巅峰月 900‑1100 台有回落,但在无补贴情况下销量依旧很强。

评论列表

小时光
小时光 3
2026-09-08 13:20
小编想说明什么?

梅红的尼瓦水仙 回复 09-08 23:06
作者列数据,说事实。至于你想要的结论,你自己想

aswdf123 回复 梅红的尼瓦水仙 09-09 11:51
村大的地方,能多少销量

天际
天际 2
2026-09-09 19:31
只要你务实性价比下,不盲目崇拜,崇洋媚外的。在同等价位车辆,比亚迪汽车超过洋牌子的两倍以上。

名满华夏 回复 09-10 19:41
特斯拉香港下调售价受影响最大的,肯定又是比亚迪。两者轮流坐庄香港销冠,售价相差无几。三者的中型车起售价售价有代表性。海豹ev大陆16万元,香港30万港币;毛豆3大陆20万,香港26万港币;极氪007大陆20万元,香港27万港币。海狮07大陆19万,香港27万港币;毛豆Y大陆26万 ,在港30万港币;极氪7X大陆23万,香港27万港币。

名满华夏
名满华夏 1
2026-09-10 19:42
比亚迪征战海外,规模宏大。除了8艘船,组织上万人出海,赞助欧洲杯与美洲杯,曼城/国米/大巴黎,参加德国慕尼黑/瑞士日内瓦/日本东京/韩国釜山车展,还建有多个海外整车基地。其中巴西与泰国各15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产;匈牙利与印尼各15万产能在建今年竣工;沙特与西班牙工厂在途。2025年105万辆增速主流车企最高。今年8个月已经116万辆。大巴车已在欧美日深耕多年,是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。在中国香港,新加坡,乌拉圭,乌克兰等地已经逐渐抡元夺魁,混成销冠。