在中国销售的日本汽车，可以准备后事了。

丰田8月在华新车销量较去年同期下降22.8%，为11.84万辆，连续7个月低于上年同期水平。
日产8月在华销量为2.8275万辆，同比下降51.9%。
本田8月在华销量为2.6749万辆，同比下降49.9%，两家新车销量接近腰斩。
日产销量同比下降已连续5个月，本田则连续31个月低于上年同期。

以前大家买车，很多人首选日系车，省油耐用保值，风头很足。现在形势彻底变了，看 8 月的数据，日产、本田销量几乎直接砍半，丰田也跌了两成多。本田更是连续 31 个月销量不如去年，颓势已经持续很久。

道理很简单，国内新能源汽车起来了，价格实惠、配置高，体验越来越强。日系车主力还是燃油车，转型电动车的步子慢了一大截，跟不上国内市场的节奏。消费者的选择变多，自然不再死盯着日系燃油车。

这不是短期偶然波动，是市场大洗牌。曾经日系车的那些优势，在如今国产车面前不再突出。日系车企再不加快电动化转型，后续日子只会更难。