在 2026 战略更新会上，重掌沃尔沃设计大权的托马斯·英格拉斯沃尔沃将结束对屏幕的过度依赖，在未来的新车中逐步迎回实体按键与物理旋钮。这一决策直接回应了全球消费者与汽车媒体对近年来“全触控化内饰”操作繁琐、盲操不便的集中诟病。
英格拉斯强调不会全盘否定大屏，但“任何需要常驻显示的功能都不该藏在屏幕里”；沃尔沃不会重蹈 20 年前 XC90“按键排成行”的极端，而是精选高频场景回归物理控制。他将新按键的触感体验比作经典的徕卡相机，未来的开关与旋钮将融入考究的材质阻尼、清脆的段落声响与差异化的物理造型，让盲操反馈成为豪华座舱原生设计的一部分。
除座舱交互纠偏外，英格拉斯透露还将重新审视并诠释沃尔沃标志性的“铁标”Logo与进气格栅家族语言，让北欧极简美学回归经典底蕴。搭载全新交互逻辑与新设计语言的重磅概念车将于 2027 年沃尔沃建厂 100 周年庆典上正式亮相，全面指引品牌下一代量产车型的演进方向。
座驾NEWS 汽场全开
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