试驾阿维塔07L：底盘质感是强项，车厢安静程度同样拿得出手
阿维塔07L到店后预约了一次试驾，路线安排在城市主干道加一段快速路，全程四十分钟左右，重点验证三件事：动力响应、底盘滤震和车内安静程度。
动力部分，电门调校偏线性，起步轻盈但不窜，市区跟车不需要频繁修正脚下力度。需要超车时深踩一脚，动力随叫随到，中段再加速没有明显迟滞，整套输出的顺畅度对家用场景来说足够从容。
底盘是这次试驾里印象比较深的部分。空气悬架配合可变阻尼减振器，过减速带时车身只有一次起伏，没有多余的弹跳；连续通过井盖路段，细碎震动被过滤得比较干净，车内的安定感不错。快速路过匝道时，悬架的支撑也给得上，车身侧倾控制在一个让人放心的范围内。
安静程度同样值得说。四门的双层夹层玻璃加上全车多处声学处理，城市道路行驶时，胎噪和风噪都被压得比较低，车内正常音量交谈毫无压力。试驾途中还体验了语音控制，识别速度和执行效率都在线。
要说需要适应的地方：这台车尺寸不小，初次上手时对车头位置的判断需要一点时间，狭窄路段会车建议多借助影像；另外能量回收的标定偏积极，初次驾驶的客户可以先把强度调低一些。
总体而言，这次试驾的感受是好开、安稳、安静，适合通勤距离较长、重视驾驶舒适性和车内静谧氛围的用户，家庭主力用车是它的舒适区。【来自懂车帝车友圈】