激光雷达，空气弹簧之后，去年下半年开始，国产供应商做的后轮转向/60度以上大电池/磁流变减震/线控刹车/可变调光玻璃…这些曾经超豪才会用到的高端配置都会陆续下放到25万以下，甚至十几万的车。
还有城市高阶智驾十几万的车就能上车。从家到目的地，99%的路况只需要人盯着而不用动手动脚了。国内的汽车市场无论从软件到硬件，从智能到机械，消费等级都远远把其他海外地区抛在身后。
对于五代机六代机都有的，还能大量铺货的国家，这个倒也不意外。
从去年到现在，全球政治军事经济各种动荡局势中还能稳坐中军帐的，感觉只有一个国家。
很多人对日本现在什么反华和台湾回不回来也不太关注了，他们反不反，他们回不回，无所谓。顶流品牌对二三线品牌可能就是这个感觉吧。
