受中国车企大力拓展海外市场及全球能源波动影响，中国汽车出口在 3 月份呈现爆发式增长。分析人士认为，由伊朗战争引发的全球能源冲击和油价飙升，正成为推动全球消费者转向电动汽车的关键诱因。

中国汽车工业协会周五发布的数据显示，3 月份中国乘用车出口量显著加速。上月乘用车出口量同比激增 82.4%，达到约 74.8 万辆，明显高于 2 月份的 58.6 万辆。

其中，新能源乘用车 – 包括纯电动汽车和插电式混合动力车的出口表现尤为亮眼。3 月份新能源车出口量同比飙升超过 140%，达到 36.3 万辆，较 2 月份的 27.6 万辆增长了 31%。
油价飞涨成为电动车普及"催化剂"

包括比亚迪（BYD）和吉利汽车（Geely Auto）在内的中国主要汽车制造商一直在加大海外销售力度，并积极扩大海外生产设施。市场普遍预期，因伊朗战争导致的全球能源冲击和燃料价格上涨，将促使更多驾驶者弃油转电。

目前，中国汽车品牌在欧洲、拉美和东南亚等地区已取得显著进展。咨询机构 Omdia 驻上海高级分析师克里斯·刘（Chris Liu）表示，虽然 3 月份的数据尚未完全反映出伊朗冲突的影响，但这可能成为一个触发点。他认为，在许多结构上适合电动车的市场，此前普及缓慢主要是因为消费者缺乏紧迫感，而燃油价格的急剧上涨正在改变这一现状。