美国汽车专家、通用汽车前高管迈克尔·邓恩称，中国汽车是我们前所未有的挑战，比当年日韩厉害几十倍！他表示，在我们有生之年，从未遇到过像中国汽车产业这样的挑战，中国汽车产业不仅仅在成本、规模上具有优势，技术也越来越强，其冲击相当于15个日本同时发力。

在慕尼黑车展上，有9家中国车企参展，数量超过德国本土车企，还有超100家中国汽车零部件厂商参展，包括自动驾驶相关零部件，中国企业明确表示要在此扎根。

在英国市场，中国品牌几年前市场份额为零，现在已占新车销量的13%，目标是明年年底达到30%，其发展速度令人震惊。

2025年，中国汽车产业再次完成了一次深刻的历史性跨越。中国汽车工业协会的数据显示，2025年全年中国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，新能源汽车产销超1600万辆，国内销量占比突破50%。

这不仅是一个数字的里程碑，更标志着市场驱动的力量已超越政策红利，电动汽车从“替代选项”跃升为“市场主流”。

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