现在还开着燃油车的人，无非就是这几类人：

1，不差钱的。
2，对新能源车不信任的。
3，经常长途出行的。
4，喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。
5，担心新能源车保值率低的。
6，所在地区充电设施不完善的。
7，对燃油车有情怀的。
8，习惯燃油车，不愿意变的。

2026年4月24日，猛士汽车与华为乾崑官宣全维度深度战略合作落地，亮相旗舰车型猛士M817 Ultimate。双方围绕多维度构建深度协同合作机制，优势互补破解传统越野行业顽疾。

猛士M817这款豪华智能越野SUV，揭开了华为乾崑与东方猛士的合作密码，也让“智能越野第一车”的硬核实力浮出水面。

我们都知道，传统越野车用户常面临一个矛盾：90%时间在城区行驶，却要为10%的越野场景忍受“难开难停”的感受。这也正是双方合作的初心——华为乾崑秉持技术赋能理念，与拥有硬核越野基因的猛士双向奔赴，要让越野从“小众狂欢”变为“全场景自由”！

猛士的“野”是根基，华为的“智”是翅膀，两者结合才能满足用户对“城、野、远方”的全部想像。

作为“含华量”最高的越野SUV，猛士M817的智能革新体现在细节之中，新车搭载了乾崑智驾ADS 4系统。其基于全新WEWA架构（云端世界引擎WE+车端世界行为模型WA部署），云端以超大规模算力训练，不仅纳入海量日常数据，更生成比实际场景难1000倍的“高难度数据”——如同做奥数题般强化极端场景应对能力。
车端依托云端训练好的模型，实现从传感器感知到控车的直接响应，让驾驶更自信、更丝滑，还能提前处理预见性风险。

在城区，这款大车的停车难题被解决，360º传感器实现厘米级测距，即便在极窄车位也能凭借精准空间感知能力，一次就能完成倒车入库，水平超过99%的人。

长途奔赴越野场景时，高速智能辅助让驾驶更轻松。进入野外，智能化能力也能为“撒野”保驾护航。

鸿蒙座舱、智能车控与车云系统的加持，让全场景体验更上一层楼。鸿蒙座舱为家人共处、城区通勤或越野途中提供优质体验：智能车控支持一键小憩、一键成床等模式；车云系统包含“星闪钥匙”与行业首创的“鲸鳍通信”双卡双待模组，让互联与通信更稳定。从城市车库到戈壁荒漠，M817真正做到了“无缝的切换”。

作为一款硬核越野，猛士M817的安全防护源于双方对品质的极致追求——东风深厚的造车功底筑牢机械性能根基、华为则将质量安全置于最高优先级！双方在整车定义、设计、开发、测试到上市的全流程中深度协同，以严格品控保障用户安全。

当“智能越野第一车”的标签与猛士M817重叠，其上市不仅是一款新车的登场，更是智能与越野的深度融合。猛士M817的横空问世，一举打破了“越野=专业门槛”、“智能=城市专属”的固有认知，让更多人的越野梦照进现实！