腾势N8L七月卖了4460台，你们觉得多不多？放在大六座市场里说实话不算多，理想、问界可都是万台级选手。但对于腾势自己来说有点意思：靠D9站稳MPV之后，好像SUV一直没啥存在感，N8L算是又冲了一次。
车本身呢，这次它没走堆料路线，我觉得方向是对的。全系第二代刀片电池加闪充，纯电430km、综合1550km，这块没啥好挑的。易三方转弯半径压到4.58米，大六座“车大难开”这个老毛病，它算是正面刚了。还有定眩防晕车系统，功能不大，但家里有人晕车的都懂，这种细节比多两块屏幕实在。
不过话又说回来，这个市场的难处从来不在产品，在心智。你想买家庭大六座，先冒出来的基本是理想问界，未必想得起腾势。N8L这副技术牌不差，但技术牌怎么变成销量牌，才是它真正的考题。4460台只是个开始，能不能接着往上走，咱们再看几个月。腾势大v聊车 l
