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轿车前十只剩1辆油车,燃油车时代真要结束了? 一个数据,让所有燃油车主沉默了。

轿车前十只剩1辆油车,燃油车时代真要结束了?
一个数据,让所有燃油车主沉默了。
2026年7月,全国轿车销量前十名,只有1辆燃油车。其余9辆全是新能源。

新能源车渗透率已经到了62.8%。也就是说,每卖10辆新车,有6辆是新能源。
📊 2026年7月轿车销量前十:
第1名:吉利星愿(新能源)
第2名:大众朗逸(燃油,前十唯一)
第3名:日产轩逸(燃油,前十边缘)
第4-10名:比亚迪秦/海鸥/海豚等(全部新能源)

朗逸是唯一还在前十的燃油车。轩逸已经在边缘了。

再看看燃油车的整体处境
轩逸:月销从6万跌到不到1万,裸车6万
朗逸:月销从5万跌到1万,跌出前十
雅阁:月销从2.5万跌到2593,官降5万
CR-V:从SUV销冠到降4万,跌出前20
卡罗拉:月销从3万跌到3670

这些曾经统治中国市场的"国民神车",集体在跌。
不是它们变差了,是整个燃油车市场在崩。

2025年全国4S店退网近5000家
2024年退网4419家。
两年9400家4S店关门。
最大经销商集团广汇汽车退市。BBA经销商集体翻牌卖问界、蔚来。

我干了15年汽车,经历多个品牌。入行的时候,燃油车是绝对主流,新能源还是"电动玩具"。

15年过去,燃油车从100%份额跌到不到40%。我亲眼看着铃木退了、三菱退了、斯柯达退了,看着BBA降价,看着4S店倒闭潮。

这不是某个品牌的危机,是整个燃油车时代的落幕。

你的下一辆车,会选燃油还是新能源?
关注我,15年汽车老兵见证车市大变局。
汽车 燃油车销量趋势