我的兄弟很震惊:这居然是一台奥迪?
这台车就是上汽奥迪E7X，全新中大型纯电SUV，在2026成都车展正式上市。它最大的话题点就是外观彻底颠覆了传统奥迪的样子，也是短视频平台大量博主惊叹“这居然是奥迪”的根本原因。前脸直接舍弃奥迪沿用多年的大嘴中网，换成横向贯穿灯带，车头正中直接摆放AUDI字母标识，搭配点阵式光幕大灯，科技感拉满。车尾采用贯穿式尾灯，造型圆润饱满，线条极简，完全告别老奥迪稳重保守的设计语言。很多网友第一眼都不敢认，说这个外观太超前，像科幻片里面的未来车型；但也有一部分老奥迪粉丝不能接受，认为丢掉了奥迪经典味道，过于激进。这款车由上汽奥迪本土团队主导研发设计，按照奥迪全球品质标准打造，也是奥迪在中国电动化转型最重要的一台车型。
在内核硬件配置上，奥迪E7X底气十足。车身尺寸5049×1997×1710mm，轴距达到3060毫米。搭载109.3度大容量电池包，CLTC续航里程751公里，采用800V高压快充平台，10分钟快充可以补能320公里。最亮眼的卖点是空气悬架、后轮转向、电动quattro四驱全部直接标配，不需要额外花钱选装。要知道在BBA同级别的车型里面，空气悬架和后轮转向基本上都是高价选装件。整车零百加速4秒级，兼顾舒适和性能。起售价26.98万元，这个定价直接打破豪华纯电SUV以往高高在上的价格门槛，一下子拉低了豪华纯电SUV入手门槛。
奥迪E7X主要对标宝马iX3、奔驰EQE SUV，同时直面国产高端车型理想L8、问界M9、小鹏G9的竞争。和宝马iX3、奔驰EQE SUV相比，E7X优势集中在标配空气悬架、后轮转向、更大电池、更长续航，价格便宜一大截；对比理想L8、问界M9，它拥有奥迪百年德系底盘调校功底，豪华品牌光环更强。当然短板也客观存在，虽然硬件很强，车机智能系统跟国产新势力相比还是略逊一筹，智能座舱和高阶智驾还有追赶空间。这款车能不能逆袭，扭转奥迪纯电车型在国内市场不温不火的局面，还要看接下来真实交付量以及车主长期用车口碑。