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试驾腾势N9 DM,满载一家的底气足吗 家庭用户买车常有一个隐忧:平日一个人开挺好,真到了周末满员出行,车子还能不能保持水准?借了台试驾车专门模拟了这个场景,先满座静态体验,再全员上车跑了一段跨城路线。 静态环节,六个人落座后各排互不干扰:二排独立座椅通风按摩齐备,长辈反馈久坐不觉疲累;三排乘客头顶

试驾腾势N9 DM,满载一家的底气足吗
家庭用户买车常有一个隐忧:平日一个人开挺好,真到了周末满员出行,车子还能不能保持水准?借了台试驾车专门模拟了这个场景,先满座静态体验,再全员上车跑了一段跨城路线。
静态环节,六个人落座后各排互不干扰:二排独立座椅通风按摩齐备,长辈反馈久坐不觉疲累;三排乘客头顶做了掏空设计,不压抑;三排全开时后备箱放下折叠婴儿车和一个登机箱后所剩不多,软包行李是更好的选择。娱乐配置对满载场景非常友好,后排吸顶屏配上环绕音响,孩子全程安静,长途杀手锏名副其实。
动态层面,满员上高架后动力依然从容,中途并线超车不吃力,满载对性能的折损微乎其微。悬架撑得住车身重量,压过桥梁接缝的动作一次到位,后排没有多余晃动,晕车体质的家属此行无事发生,这点出乎意料。补能焦虑不存在,全程混动优先,表显燃油消耗温和,服务区短暂停留的碎片时间就能补充电量。唯一遗憾还是装载上限,六人再加露营装备的场景,要么精简行李要么加装车顶架。
这台车给满载家庭的答案相当完整:坐着舒服、开着轻松、路上不慌。适合经常全家出游、周边自驾频率高的多孩家庭;若常年五六人远行且行李较多,建议到店实测装载再做决定。【来自懂车帝车友圈】