大众ID.ERA 5X亮相，颜值直接看齐蔚来ES6上汽大众。ID.ERA家族又迎来一位家族成员。
上汽大众ID.ERA 5X在工信部第410批公告正式曝光，属于大众全新纯电家族的首款SUV，目前官方还没有公布确切上市日期，按照新车公示节奏，大概率会在年内正式发布并开启售卖。从外观来看，新车采用贯穿式灯带、流畅的车身轮廓、悬浮式车顶设计，整体线条风格贴近蔚来ES6，也正因如此，很多网友评价它的颜值看齐蔚来ES6。不过外观只是表层亮点，ID.ERA 5X真正的底气来自大众成熟的MEB纯电平台，底盘调校扎实稳重，整车品控、车身工艺和NVH静音表现是传统大厂的强项。同时新车搭载最新车机系统与智能驾驶辅助，补齐了老款大众电车智能化偏弱的短板，是大众专门针对国内新能源市场打造的车型。
价格层面，两款车型定位接近，但价位区间存在明显差距。大众ID.ERA 5X作为合资纯电SUV，市场预测售价落在22万到28万元区间；蔚来ES6属于国产高端纯电车型，官方指导价在33万元上下，明显高出一截。两者核心优势各有侧重，大众ID.ERA 5X优势在于合资品牌积淀、底盘质感与更低的入手门槛，后期维保网点多，用车成本更加亲民，适合追求稳定可靠、看重性价比的家庭用户。蔚来ES6的杀手锏是换电体系，3分钟即可完成补能，不用长时间等待充电，同时拥有更豪华的内饰用料、完善的专属服务以及更强的高阶智能驾驶能力，瞄准追求高端体验、注重补能便利的消费群体。
综合对比来看，很难简单判定谁的优势碾压对手，二者面向的消费人群不一样。如果单纯比拼性价比，大众ID.ERA 5X起售价更低，价格优势突出，对于预算有限的消费者吸引力更强。若是比拼智能化、补能方式、豪华质感和专属服务，蔚来ES6的竞争力更明显，换电模式是难以复制的核心壁垒。如今国内25至35万纯电SUV赛道竞争白热化，大量国产车型不断发力，大众推出ID.ERA 5X，目的就是放下以往的高傲姿态，直面国产新能源带来的冲击。最终谁能收获更好的市场口碑，还要等待大众新车正式上市，结合真实配置、续航以及最终定价才能下定论。