2026 年 8 月车企销量前十盘点(乘联会数据):
零售数据,第一、比亚迪依然断层第一,但零售同比下滑 24.6%;
第二、零跑是前十里唯一零售大幅正增长品牌,同比 + 65.9%,和奇瑞并列零售第三;
第三、合资品牌全部同比下跌,上汽大众下滑幅度达到 42.7%。
批发数据,第一、批发和零售反差巨大:比亚迪批发同比增长 16.5%,批发 43.3 万遥遥领先;
第二、零跑批发同比暴涨 80.7%,增速榜单第一;上汽乘用车、奇瑞也保持高双位数增长;
第三、一汽大众批发同比大跌 48.1%,合资压力突出;
第四、批发榜单里出现特斯拉、长城,零售榜单没有进入前十。
总结一下:首先、批零分化明显:不少国产品牌工厂发货(批发)在增长,但终端零售走弱,渠道库存压力抬升;比亚迪批发大涨、零售下滑是典型代表。
其次、零跑爆发:无论批发、零售都实现大幅同比增长,是 8 月表现最强车企。
其三、合资集体承压:榜单内合资车企零售全部负增长,一汽大众、上汽大众跌幅尤为显著。
大家更看好哪家车企呢?【来自懂车帝车友圈】
