奇瑞出海真的很包容，从不端着，只要能搞钱，所有方法都可以试个遍。
奇瑞目前海外的合作方式现有的主要有：子公司+经销商，总代(巴西卡奥)、合资工厂(西班牙)，换标(伊朗)。
像印度这种市场，也能想到我只提供零部件，你自己去组装卖，只要我也能在你这里赚点钱，取舍想的很通透。
另一方面，也说明奇瑞在本地化做的很透彻，知道在不同市场，跟不同的合作伙伴采取因地制宜的模式，秉承更适合很舒服也是更双赢的逻辑，而不是一刀切用到全球。
大v聊车奇瑞电车出海
奇瑞出海真的很包容，从不端着，只要能搞钱，所有方法都可以试个遍。
奇瑞目前海外的合作方式现有的主要有：子公司+经销商，总代(巴西卡奥)、合资工厂(西班牙)，换标(伊朗)。
像印度这种市场，也能想到我只提供零部件，你自己去组装卖，只要我也能在你这里赚点钱，取舍想的很通透。
另一方面，也说明奇瑞在本地化做的很透彻，知道在不同市场，跟不同的合作伙伴采取因地制宜的模式，秉承更适合很舒服也是更双赢的逻辑，而不是一刀切用到全球。
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