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很多朋友来问:近期行业合作的变化,我如何看待? 新能源赛道走到今天,任何被验证的路径,都值得敬畏。启境选定了自己笃信的道路,并将长期坚定前行。 当L3还停留在行业的长远规划清单时,启境和华为乾崑的工程师们,已经把乾崑最前瞻的L3架构写进了新车第一张图纸。很多人说,华为把最好的技术给 ​

很多朋友来问:近期行业合作的变化,我如何看待?新能源赛道走到今天,任何被验证的路径,都值得敬畏。启境选定了自己笃信的道路,并将长期坚定前行。

当L3还停留在行业的长远规划清单时,启境和华为乾崑的工程师们,已经把乾崑最前瞻的L3架构写进了新车第一张图纸。很多人说,华为把最好的技术给了启境;我更愿意把它理解为双向信任——因为最好的技术,需要最扎实的体系来承载。背靠广汽三十年沉淀的品质智造与渠道服务能力,启境提前布局,把L3这颗链接未来的种子,种进最扎实的土壤。这就是境模式的底色:华为乾崑前沿技术立上限,启境以体系能力守底线。

行业不缺昙花一现的模式,缺的是长期主义的实证。所有前瞻,终要归于产品。

9月23日上市的启境GX7,就是境模式的一份全新答卷:首创20秒一键纯平大床,超12种空间模式,把家的松弛感装进旅途;同级独有四颗激光雷达、八大系统全链路冗余——起步就是L3级自动驾驶架构,是从第一张图纸起写定的标准,五年不过时;全系宁德时代骁遥电池,CLTC综合续航超1500公里,续航焦虑从此不复存在。

望远前行,步步筑基,打造家庭可负担、好用可靠的下一代智能汽车。

9月23日,启境GX7正式上市,欢迎大家亲自来体验。

启境汽车启境GX7