小米澎程刚出的12.99万起的增程SUV,直接把同级别增程车的价格门槛砸到了13万以内,这步棋走得确实够狠。
现在市面上同尺寸的增程SUV,哪怕是二线品牌,起售价基本都卡在15万往上,不少配置还抠抠搜搜,连基础的L2辅助都要选装。澎程直接把300km纯电续航、大尺寸中控屏、全套辅助驾驶都做成了标配,满油满电干到1200km的续航,完全戳中了家用用户怕里程焦虑又不想多花钱的痛点。
但能不能真的杀出重围还不好说,毕竟增程市场现在卷得厉害,后续的售后网点铺得够不够快,长期三电稳定性能不能打,才是决定它能走多远的关键。


小米澎程刚出的12.99万起的增程SUV,直接把同级别增程车的价格门槛砸到了13万以内,这步棋走得确实够狠。 现在市面上同尺寸的增程SUV,哪怕是二线品牌,起售价基本都卡在15万往上,不少配置还抠抠搜搜,连基础的L2辅助都要选装。澎程直接把300km纯电续航、大尺寸中控屏、全套辅助驾驶都做成了标配,
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