之前在航展上凑齐过一次中国大飞机全家福，站在停机坪前盯着看了快半小时，那种震撼感到现在都忘不掉。
C919作为首款自主研发的窄体干线客机，已经飞了近7000小时的验证航程，现在国内多条航线上都能刷到它的身影，客舱里180个座位的布局比同级别机型宽出小半拳，坐久了腰都不会太酸。
旁边的运-20胖妞，最大起飞重量220吨，能直接把整台主战坦克塞进肚子里，之前驰援汤加、运送抗疫物资的时候，它的航程覆盖半径能到7800公里。
还有AG600鲲龙，这个水陆两栖的大家伙，机身下半截是船型设计，汲水12吨只需要在水面滑行20秒，森林灭火、海上搜救全是一把好手。
三款机型凑在一起的时候，才真切感觉到咱们的航空工业真的把过去想都不敢想的事，一步步做成了现实。
