2026年1-4月，在欧洲，吉利系进入前八，MG进入前十，比亚迪前十二。◎ 吉利系（含沃尔沃、极星、领克、Smart、极氪）全欧 13.8 万辆，排第 8，份额 3.0%。增速 +4.8%，体量已经超过福特和日产。◎ 上汽（MG 为主）11.0 万辆，排第 10，份额 2.4%，增速 +10.3%。◎ 比亚迪 10.1 万辆，排第 12，增速 +143.9%——一年翻了近一倍半。4 月单月更猛，2.7 万辆，同比 +114.5%。◎ 奇瑞（Omoda/Jaecoo）9.4 万辆，排第 13，增速 +338.0%。4 月单月 2.4 万辆，同比 +322.3%。渠道铺到哪里，销量跟到哪里。◎ 零跑 3.3 万辆，增速 +582.2%，全欧增速第一。借助 Stellantis 的渠道卖车，这个模式正在被验证。

作为参考，特斯拉 8.9 万辆，排第 14，增速 +45.8%。中国超过特斯拉在欧洲的一句有四家企业了。

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