一夜之间，有钱人都不敢开车了！
我看了过去两年所有的汽车碰撞测试之后突然发现，越贵的车，就越不禁撞！
奔驰G，A柱变形，雷克萨斯ES，后防撞梁完全没管用。40%碰撞，A柱，按说应该是最硬的地儿了，结果焊点竟然都断了。
你说买它的人都老实，胆小怕事，车不结实也能忍，那开路虎揽胜的那可都是大哥啊。撞完气帘没打开不说，副驾驶气囊居然还冒火。这到底是大哥的座驾，还是大哥的归宿啊。
所以！还是迈巴赫好，S480，空气悬挂漏气，追尾卡车A柱断开。但没事啊，这个级别大哥的意外保险应该都是全额的，不用我操心。
那真正让大哥们生气的，是同样去撞，凭什么便宜车就没事？！
沃尔沃S60，该软就软，该硬就硬。极氪001和小米SU7，跟小坦克似的，唯独车里面人保护一般。
那谁是最让人讨厌，属于恶意参加碰撞测试的呢？
特斯拉Model3，A柱就跟刚吃完药一样，巨硬，乘员舱也没压缩，假人完好。
德系里面途观L车身也巨硬，但就是电路短路。
凯迪拉克XT5更狠，自己有前后左右好几层吸能盒不说，还把对方当吸能盒。
但是它不敢惹日系车，你像丰田RAV4，撞完之后漏油，容易自燃起火。这你说谁敢惹，你撞我我就跟你一块烧，大不了同归于尽。
是不是觉得我在黑日系？错了！就这么多碰撞测试，都是中国媒体自己花钱做的。所以老外也闹不明白，为什么全世界只有中国会出现媒体买车做碰撞测试这种事儿。
后来我知道原因了，因为国外的安全碰撞，够（mei）真（shui）实（fen）。